Полный текст
Нижегородское метро: 40 горьких летВ 1985 году Горький стал третьим городом РСФСР с метрополитеном. Подземка должна была связать Московский вокзал и гигантский ГАЗ, перевозя сотни тысяч пролетариев. Но проектировщики отложили «на потом» связь с Нагорной частью — историческим центром, куда всем и было нужно. Стройка шла 8 лет, сквозь плывуны, с экспериментальными щитами и даже горящим от бензина грунтом под старой АЗС.А потом наступило то самое «потом». Заводы опустели, и метрополитен превратился в призрак с 30-минутными интервалами, убытками и легендами о жетонах с дырками. Как он дожил до 40-летия, почему стал «чемоданом без ручки» и появился ли у него шанс, когда он всё же взобрался на гору? Погрузимся в непростую историю третьей подземки России.