Полный текст
И всё-таки они вертятсяОдин из самых узнаваемых атрибутов старинной железной дороги — это поворотный круг. И если семафоры и паровозы в основном стали музейными раритетами, то круги до сих пор продолжают отсчитывать ритм стальных магистралей.На самом деле, поворотные круги старше и паровозов, и самих железных дорог. Ещё в XVIII веке они встречались на «колёсопроводах» шахт и фабрик, играя роль стрелок для небольших вагонеток, которые тащили пони или сами рабочие.С появлением паровозов, способных тянуть длинные составы, на смену кругам пришли стрелочные переводы, которые позволяли менять направление всему поезду на ходу. Казалось бы, поворотные круги должны были исчезнуть, но они лишь сменили свою основную роль. Их до сих пор продолжают использовать в депо и заводских цехах — везде, где необходима компактность и возможность повернуть вагон или локомотив практически на месте.