Полный текст
Владимир Владимирович Путин одобрил докапитализацию производственной программы на восемь самолетов Ил-114-300 из Фонда национального благосостояния, сообщил глава Минпромторга Антон АлихановПо словам главы Минпромторга РФ, выделенные средства будут направлены лизинговым компаниям на обеспечение льготного лизинга строительства самолетов Ил-114-300Региональный пассажирский самолет Ил-114-300 - модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114. Он должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также французские и канадские самолеты аналогичного класса===Напомню, что на сегодня только Российчская Федерация смогла замкнуть насебя все необходимые участки и разработать все компаненты для гражданских самолетов. Ни Боинг, ни Аэрбас не могут самостоятельно производить все для самолета, у них межконтинентальная кооперация (у того же Эирбаса в Китае и США подразделения и наоборот), кстати, как там дела по Ормузскому проливу и срокам доставки через него?Электронгика тоже у нас в самолетах локализована, понятно, что не всё производится у нас в стране, но мы к этому идём. Всё-таки привезти процессоры в чемодане на 1000 самолетов чуть проще, чем в том же чемодане привезти передгние лонжероны крыла даже для одного самолётаТак что во времена размежевания, очень выгодно иметь полностью локализованное производство, да еще и с экспортным потенциаломTelegram | VK | MAX