Полный текст
Экономика против надёжности: как правила ETOPS сломали концепцию Ил-96Коммерческая судьба Ил-96 разбилась о смену авиационных стандартов. Когда двухмоторные лайнеры получили сертификаты ETOPS-180 и вышли на трансокеанские маршруты, четырёхмоторная схема стала экономическим приговором. Избыточный запас надёжности обернулся огромными расходами на топливо, вытеснив самолёт в узкую правительственную нишу.Возрождение платформы тормозит фундаментальный барьер — масса. Переход на два перспективных двигателя ПД-35 требует полного пересчёта центровки и создания нового крыла под иные изгибающие моменты. Изучим архитектуру Ил-96 и технические ограничения на пути к двухмоторной версии.